奈良市議会 2023-02-15 02月15日－01号
なお、昨日２月14日に、追分梅林に近接する418世帯が会員の丸山自治会会長様から、追分地域でのごみ処理施設建設について、環境の問題、子供の通学路にごみ収集車が絶えず走行して危険等の理由で建設に反対という意見書が提出されました。この意見書につきましても、今後、策定委員会に報告し、御意見を伺ってまいります。 以上でございます。
なお、昨日２月14日に、追分梅林に近接する418世帯が会員の丸山自治会会長様から、追分地域でのごみ処理施設建設について、環境の問題、子供の通学路にごみ収集車が絶えず走行して危険等の理由で建設に反対という意見書が提出されました。この意見書につきましても、今後、策定委員会に報告し、御意見を伺ってまいります。 以上でございます。
昨年末、東京都におきまして救急車が国道で中央分離帯に衝突して横転したという事故がありました。特に、運転手の居眠り運転が原因であることもあり、全国ニュースで大きく取り沙汰されたと思います。その日の出動率も大変高く、17時間連続で現場対応という逼迫した現場の状況も話題となっていました。
その後、園児バスを、車を止めているところ、これ上中と大瀬中になるんですけども、そこに持って行った際にもう一度バスの中の消毒、清掃を行っていただいています。ここでチェックが、最終チェックがかけられます。
例えば今ですと、車で広陵町に入ってくると、靴下の形をした看板があって、何となく気づく方もおられる方もいますけれども、靴下工場の周りに要するに町の中心部に向かっていけばいくほどくつしたの町感がなくなっていくんですね、工場しかないので。ですので、見て分かるようなしつらえが必要かと思います。
ただ、中部公民館でもよく見かける光景ですが、朝から大型の高級車が無料の駐車場に何台も止まり、夕方になってもいつまでも止まっているのをよく見かけます。午後からの母子家庭団体の勉強会で母子家庭の方々の小さな車が止められず、施設の外の有料の駐車場に止めないといけない状況がよくあります。
特に舗装の補修に関しましては、舗装のひび割れからアスファルトが抜け落ちて穴が開くポットホールのように、二輪車の通行に転倒の危険があり、放置すると損傷が拡大するおそれもあるため、補修材により迅速に対応しなければならないケースや一定区間の路面が全体的に劣化しており、路床の改良など比較的大きな補修となるケースもあるなど様々でございます。
前に町民から各議員にあそこを通ってて、急に前に出て来られてバックする車が出てこられてヒヤッとしたからどうにかしてほしいというお手紙を頂いた。皆さん分かってはると思いますけど、そういうこともありましたし、大変あそこは危ないところなんですね。
あと、通学に関して、公共交通機関の利用ということ、保護者の責任の負担、車もあるのかもしれないけど、ここは萩の台駅前へですよね、確認ですけど、もう本当に何分。
24: ● 大北かずすけ委員 今後の協議の中の先ほども出ました6)番、「周辺基盤整備及び最寄駅等からのアクセス道整備」ということで、整備イメージ図の案で、橿原運動公園の最寄駅は坊城駅だと思うんですけれども、その坊城駅そのものがこのイメージ図にないということで、特に坊城駅から車で行くのでしたら道の整備があるんですけど、駅からの歩道というか、その通路という形の部分の
災害のときに、そんな単純なものじゃないかもしれません、蛇口ひねれば、そこで水がある程度取れるようなことをしていくとか、給水車に移し替えて市内のいろんな避難所に持っていくとか、そんなことも含めて、井戸も、山崎浄水場エリアの井戸も何とか幾つか活用できることができないかということで県に大分言って、他の市町村の賛同も得て、こういうような形で基本計画に盛り込んだということで、地産地消とか、この井戸水の活用というのは
周辺住民の皆さんからは、騒音、粉じん、排水、日照、生活道路への大型車の通行、県道の渋滞など様々な不安が出されております。なぜ住まいの真横に建設をするのか、ほかにないのかなど、多くの不安が出されております。開発許可の手続は着々と進められております。 そこでお聞きいたします。 １つ目、準工業地域とは、そもそもどのように定義された地域なのか。市内ではどの地域に何か所あるのか。
66 ◯１１番 沢田かおる議員 是非とも車社会だけではなくて、徒歩や公共交通機関を利用するよう、ＳＤＧｓからもよろしくお願いいたします。神山議員の提案とか、白本議員の提案があったように、公共交通を利用する仕掛けというのはたくさんあると思うんです。
以上のことから、感染リスクの回避、質の高い胸骨圧迫と迅速な救命処置の実施が可能となり、心肺停止傷病者の救命率向上も期待できることから、市内の救急車16台全車両に配備するものでございます。 以上でございます。 ○副議長（伊藤剛君） 教育部長。 （教育部長 竹平理恵君 登壇） ◎教育部長（竹平理恵君） 塚本議員の御質問にお答えいたします。
朝晩、地域の住民がなかなか道路端に車を持っていけないというような状態が続いています。それは一つは、やっぱり高山大橋がなかなか解決しないからやと思うので、もう少しその辺のところを考えていただきたいなと思います。 その次に、自動車交通ということなんですけども、庄田とか大北の人は梅田とか京都へ行くのに北生駒まで、ほとんど下りてきてません。車で祝園へ行ってるわけ。
文化財につきましては、活用の重要性に近年特に意識が高まっているということもありまして、本市といたしましては、保存と活用を文化財保護行政におけるいわゆる車の両輪と位置づけており、このエリアにおきましても古民家の公開や歴史体験イベントの開催など、文化財を活用した取組を今後さらに積極的に展開していきたいというふうに考えております。 続きまして、環境清美工場の維持運営についてという御質問であります。
車やバイクの使用については、本市のように傾斜地が多く、公共交通も利用しにくいところが多いというところで、生活に大きく影響するため、丁寧な説明が必要と思われます。どのようにお考えでしょうか。
59 ◯澤井宏保危機管理監 停車中の車の方に移動を求めるというんじゃなくて、そこでアンケートをする、あるいは聞き取りをするとなると、更にその車を引き留めて停車を促してしまうような形になってしまいますので、ちょっと難しいかなと思います。
特殊詐欺の予兆と見られる不審電話等は一定の地域に固まってかかってくる傾向があることから、市では、不審電話を把握すれば、その地域を明示の上、防犯情報を安全・安心メールで配信するほか、スピーカーを搭載した公用車で広報するなど、市民の方に注意喚起を行うことで、犯罪の未然防止に努めております。 また、特殊詐欺の多くは、自宅の固定電話にかかってくることが多いです。
両市は地理的に約１００キロの距離にあり、鉄道では乗換えなしで約７０分で結ばれていますし、両市を結ぶ自動車専用道路や一般国道も非常に整備されており、車でも比較的短時間で行き来することができます。距離的に近いですから、交流における交通費等の費用は比較的安価に抑えることができると考えられます。
秘書広報課 │ │ │コンベンション │ │ │ │ │ルーム │ │ │ ├──────┼────────┼───────────────────────┼────────┤ │2022/11/6 │今井町 │橿原市指定民俗文化財「十市の地車、